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“十四五”规划：到2025年，基本建成内陆国际物流枢纽和口岸高地！哪个城市？
拓展完善开放口岸体系。主要是在全市合理布局开放口岸和具有口岸功能的开放平台，打造“一枢纽、两中心、多节点”的开放口岸体系。“一枢纽”，即重点打造主城枢纽口岸，推动重庆航空、水运、铁路口岸及公路物流基地组团发展、抱团发展，形成各具特色、错位发展的良好口岸生态。“两中心”，即以万州机场、万州港为引领的渝东北口岸发展中心，以黔江机场为支撑的渝东南口岸发展中心，进一步提升当地口岸开放发展水平;“多节点”，即重点在全市15个区县规划布局16个具有口岸功能的开放节点，满足各区县个性化、差异化开放需求，便利进出口企业就近清关。
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日前，交通运输部、科技部联合印发《“十四五”交通领域科技创新规划》(简称《规划》)，系统谋划“十四五”期间交通运输科技创新重点方向和主要任务，主要包括发展现状与形势、发展思路与目标、重点研发任务、强化科技创新体系建设、保障措施五大部分，从基础设施、交通装备、运输服务3个要素维度和智慧、安全、绿色3个价值维度，布局了六大领域18个重点研发方向。
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截至4月30日，A股主要上市企业均发布年报，其中包括以智能物流分拣系统为主要业务的11家企业，加之即将IPO的2家企业披露全年业绩，13家企业2021年营收合计为148.1亿元，2020年为102.8亿元，增长44.2%(见图表)。
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